ঝুলন দত্ত কাপ্তাই রাঙ্গামাটিঃ

রাঙামাটি জেলার কাপ্তাই ও চট্টগ্রামের রাঙ্গুনিয়ার মধ্যে প্রবাহিত কর্ণফুলী নদীর চন্দ্রঘোনা–রাইখালী ফেরিঘাটে একটি ক্যাবল-স্টেইড সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নিয়েছে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। প্রকল্পটির প্রস্তাবিত ব্যয় ধরা হয়েছে ১,৬৫৮৭১.৮৬ লক্ষ টাকা (প্রায় ১,৬৫৮.৭২ কোটি টাকা)।
বিষয়টি নিশ্চিত করে রাঙামাটির নির্বাহী প্রকৌশলী সবুজ চাকমা জানান, সেতুর চূড়ান্ত নকশা প্রণয়ন শেষে ডিপিপি ইতোমধ্যে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ–এ পাঠানো হয়েছে। গত ৯ মার্চ ২০২৬ তারিখে বিভাগীয় সচিবের সভাপতিত্বে প্রকল্প যাচাই কমিটির সভায় চন্দ্রঘোনা ফেরিঘাটে ক্যাবল-স্টেইড সেতু নির্মাণের বিষয়ে সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। একনেক সভায় অনুমোদন পেলে নির্মাণকাজ শুরু হবে। প্রকল্পের আওতায় কর্ণফুলী নদীর ওপর ৫৩২ মিটার দীর্ঘ মূল ক্যাবল-স্টেইড সেতু, ৪৫৫ মিটার ভায়াডাক্ট এবং ৫১১ মিটার এলিভেটেড সংযোগ সড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। মূল সেতু ও ভায়াডাক্ট নির্মাণে প্রস্তাবিত ব্যয় ৮৬,৮৫০.১৬ লক্ষ টাকা এবং এলিভেটেড সড়কসহ অন্যান্য কাজে ২৪,২০০.২০ লক্ষ টাকা ধরা হয়েছে। সম্ভাব্য নির্মাণকাল ধরা হয়েছে ১ জুলাই ২০২৬ থেকে ৩০ জুন ২০৩১ পর্যন্ত। উপসহকারী প্রকৌশলী কীর্তি নিশান চাকমা জানান, রাঙামাটি–ঘাগড়া–বাঙ্গালহালিয়া–বান্দরবান আঞ্চলিক মহাসড়ক (আর–১৬১)–এর ২১তম কিলোমিটারে এই সেতু নির্মিত হলে ফেরিনির্ভরতা কমবে এবং রাঙামাটি ও বান্দরবানের মধ্যকার সড়ক যোগাযোগ হবে বাধাহীন, নিরাপদ ও সময়–সাশ্রয়ী। একই সঙ্গে পাহাড়ি জেলার পর্যটন ও পণ্য পরিবহন ব্যবস্থায় গতি আসবে। কাপ্তাই উপজেলা পরিষদের সাবেক চেয়ারম্যান দিলদার হোসেন বলেন, দীর্ঘদিনের প্রত্যাশিত এই সেতু বাস্তবায়িত হলে এলাকার আর্থসামাজিক উন্নয়নে ইতিবাচক প্রভাব পড়বে।